EL QUINTO DÍA - FRANK SCHÄTZING

¿Alguno de vosotros sabe lo que es el SETI? ¿Y un simulador oceánico? ¿Sabéis en qué consiste el proyecto Sísifo? ¿Qué animal es una Pfiesteria piscicida? A estas alturas imagino que llevamos cuatro nos, y por lo tanto ya no os preguntaré por el efecto Storegga, las Tres Hermanas, el TAT 14, el NOAA, o un Upsweep. Comprendo que aún no habéis leido este libro y por lo tanto no lo deberíais saber a no ser que fuerais físicos ó biólogos. Pues bien, si os intrigan todos estos conceptos, no lo dudéis, comprad el libro y hablamos.

Todos estos conceptos pueden parecer de otro planeta, pero no, son de éste y además reales. A parte de ser un libro con unas explicaciones científicas comprensibles para todos los bolsillos y cerebros, se distingue por ser una novela trepidante. Son 1.193 páginas de tocho libro que en un principio pueden darte mucha pereza, pero tras las primeras hojas te engancha y ya no puedes dejarlo.

Yo he tardado aproximadamente 2 meses, leyendo a espacios cortos de tiempo, y aún así se me ha hecho muy ameno. Su literatura es sencilla, con muchos diálogos y eso lo hace perfecto para ser casi un guión de cine. De hecho, te sientes como si estuvieras sentado en tu butaca y delante tuvieras una SONY X9. He visto alguna noticia en Internet sobre la posibilidad de hacer la película, y eso me alegra. 

No puedo más que invitaros a leerlo y disfrutarlo. Además, tras (o durante) su lectura, se te vienen a la cabeza varios planteamientos. Entre ellos, hay un pasaje que me gustó mucho y que os reproduzco en parte: "...Cuando varias ramas de una familia de animales se separan y resulta que sólo sobrevive una mientras que todas las demás se extinguen, tendemos a considerar al superviviente como rama principal. ¿Por qué? ¿Sólo porque todavía sobrevive? Quizá lo que vemos es sólo una línea secundaria insignificante que apenas llega un poco más lejos que las demás. Los humanos somos la única especie que queda de un árbol evolutivo que en otro tiempo fue muy frondoso. El resto de una evolución a la que se le secaron las demás ramas, el último superviviente de un experimento llamado Homo. Repasemos. Homo Australopithecus: extinguido. Homo habilis: extinguido. Homo sapiens neanderthalensis: extinguido. Homo sapiens sapiens: todavía presente. De momento dominamos el planeta, pero ¡cuidado! Quienes defienden la evolución no deberían confundir dominio con superioridad intrínseca o con supervivencia a largo plazo. Nuestra especie podría volver a desaparecer..."

Deja muy presente la sobrevaloración que hacemos de nuestra raza, cuando en realidad somos el remanente de una larga familia de homínidos que se extinguieron y de los que solo quedamos nosotros. No tenemos una memoria a largo plazo en este aspecto y por lo tanto es algo que nunca hemos analizado, pero es interesante leerlo cuando alguien te lo destaca. 

En fin, este es solo un ejemplo de los muchos que encontraréis en el libro. De verdad, si os gusta la ciencia ficción, éste es un must.

LA NUEVA ERA DE LAS MEDUSAS

Medusa Irukandji o Medusa Cubo posee el veneno más letal que existe en la Tierra.

Hoy vengo a hablaros o mejor dicho a preveniros sobre esos cnidarios que abundan cada vez más en nuestros mares y océanos. Se trata de las medusas. En la foto superior tenemos a la medusa cubo, que mide tan solo 1,5 cm. aunque sus tentáculos pueden llegar a alcanzar los 80 cm. Tranquilos, vive en Australia, pero si vais por allí usad un traje especial para zambulliros en el agua, ya que es casi imposible verla debido a su tamaño. Tras su picadura la gente suele gritar de dolor, la piel se deshace y el corazón comienza a fallar. Algunos lo comparan con el dolor de un parto. Deciros que dependiendo de la intensidad del ataque puede ser mortal. Imaginaos.

Aquí podéis ver el tamaño real de la medusa. Cada año mueren en Filipinas 30 personas a causa de esta medusa.

Una vez que ya os he metido el miedo en el cuerpo por este diminuto, anencefálico y acuoso invertebrado, os quiero contar algo más serio si cabe. Cuando tienes que lidiar con alguien así, es peligroso pero controlable. Ahora bien, si la amenaza se masifica, tenemos un gran problema y resulta perjudicial en muchos sentidos. 

Industria energética

No hace mucho, una planta nuclear Sueca tuvo que hacer un apagado de emergencia porque una invasión de medusas bloqueó la entrada de agua hacia el sistema de refrigeración. No es la primera vez que pasa, según dicen los expertos, pero supondremos que algo de dinero cuesta. (Léase mi ironía). También han habido incidentes de este tipo en Corea, Maryland, Escocia...

Industria pesquera

En Japón, la especie que destroza redes de pesca y "engaña" en su trabajo a los pescadores, creyendo que sube un banco de peces enorme cuando no es así, es la medusa Nomura. Algunas de ellas pueden llegar a crecer hasta el tamaño de una nevera.

         

               

Industria turística

Lo reconozco, las medusas dan pánico cuando las ves en el mar, y si ves en las playas los avisos de bandera lila ya te cogen todos los males. ¡Se acabó el día de playa! Pero señores, este es el peaje que tenemos que pagar por el impacto que producimos en los océanos. Auguro una era en la que reinen las medusas en nuestros mares y por lo tanto un desastre económico global.

                                 

¿Cómo y porqué se reproducen tan fácilmente?

Las medusas adultas liberan los huevos para que se produzca la fecundación y éstos se convierten en pólipos que se aferran a las rocas. Pasados unos meses, generan unas larvas de medusa que en dos o tres meses se convierten en el ejemplar adulto que todos conocemos.

Su proliferación en gran parte se debe a que les quedan muy pocos depredadores, que como sabréis son las tortugas marinas, el salmón, la caballa y los albatros. Todos ellos bastante escasos.

Esta manera de reproducción es especialmente interesante a la vez que infalible, ya que no hay crías que puedan ser devoradas como sucede en otras especies.

Ciclo de reproducción de una medusa.

Nadie sabe a ciencia cierta cómo se comportan las invasiones de medusas, ya que los datos que tenemos son escasos y por un periodo de tiempo muy corto. Hay que tener en cuenta que existen fósiles de medusas datados en 700 mil años. Aquí hay un mapa que refleja las más recientes documentadas.

La pesca excesiva de los salmones para llenar nuestros mercados, la afectación de los ecosistemas, la destrucción de las zonas de reproducción de las tortugas, todo ello afecta al boom que están sufriendo estas criaturas y en unos años llegarán a invadir los mares si no ponemos remedio. Así que ya sabéis, haceros instaladores de piscinas, porque pronto no podremos bañarnos en el mar y todo el mundo querrá una.

DESCUBREN "UN MUNDO PERDIDO"

Así es, unos científicos acaban de descubrir una serie de grutas y cavernas colosales que nunca antes se habían explorado. Las cuevas se han descubierto en la provincia china de Chongquing. Los espeleólogos han tomado fotografías por primera vez de un lugar que no había visto al hombre.

La cueva es tan grande que cuenta con su propio sistema climático, es decir, está provista de vegetación propia, y se crean nubes de formación o nieblas en el interior.

Para acceder a algunas de las grandes galerías es necesario darse un frío baño y en otras descender un gran rappel.

Dado que muchas de las gigantescas galerías tenían rastro de aguas corrientes, los científicos tuvieron que tener mucho cuidado sobretodo cuando llovía en la superficie.

Aquí os dejo algunas fotos para admirar esta maravilla.

Fuente: http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2441450/Er-Wang-Dong-cave-China-huge-weather-system.html

Gracias @lidiaDC_

MARÍA DE VILLOTA, DESCANSE EN PAZ

Hoy hemos recibido la triste noticia del fallecimiento de María de Villota. 

Ha muerto, parece ser, por causas naturales en un hotel de Sevilla justo antes de la presentación de su libro: "La vida es un regalo". Qué ironías se reparten a veces en este mundo, ¿verdad?.

Simplemente mandar el pésame a su familia y decir que Descanse en Paz.

¿SUFRE MÁS ABANDONOS MARK WEBBER O SEBASTIAN VETTEL?

Accidente entre Webber y Vettel en  GP de Turquia 2010

Así es, finalmente me he decidido a hablar de Fórmula 1. Ya sé que había hablado de coches, pero nunca de la categoría reina. El motivo que me ha llevado a ello es querer saber la verdad en base a los datos. (Parece El Objetivo de Ana Pastor). Y el motivo principal son las especulaciones que existen sobre el comportamiento de los dos vehículos de Red Bull a manos de los dos pilotos.

Veamos, la pregunta clave es: ¿dentro de Red Bull abandona más veces Webber o Vettel?

Analicémoslo.

El primer año que Vettel fue compañero de escudería de Webber fue en el año 2009. 

Durante ese año los abandonos de ambos fueron:

Sebastian Vettel: 5 abandonos.

Australia, Malasia, Mónaco, Hungría y Europa (Valencia).

Mark Webber: 2 abandonos.

Italia y Singapur.

De momento parece que no le iba muy bien al alemán.

Corría el año 2010 y los abandonos de ambos fueron:

Sebastian Vettel: 3 abandonos.

Australia (no se le da bien), Turquía (accidente con Webber) y Corea.

Mark Webber: 2 abandonos.

Europa (Valencia) y Corea.

Aunque abandonó más veces que su compañero ese año Vettel se coronó como campeón del mundo. 

Ya en el 2011 se empiezan a igualar las cosas y los abandonos de ambos fueron:

Sebastian Vettel: 1 abandono.

Abu Dhabi.

Mark Webber: 1 abandono.

Italia.

El Red Bull se vuelve más fiable que nunca y Vettel se corona como bicampeón del mundo.

En 2012 la cosa se empieza a decantar en favor del alemán.

Sebastian Vettel: 2 abandonos.

Europa e Italia.

Mark Webber: 3 abandonos.

Italia, Abu Dhabi y Estados Unidos.

El alemán vuelve a ser campeón del mundo por tercer año consecutivo y esta vez sí podemos decir que abandonó menos veces que el australiano.

En 2013 el porcentaje parece ir en la misma línea que el año anterior y de momento los abandonos de ambos fueron:

Sebastian Vettel: 1 abandono.

Gran Bretaña.

Mark Webber: 2 abandonos.

China y Singapur.

¿Qué queréis que os diga? De un tiempo a esta parte la tortilla ha cambiado y Webber adelanta a Vettel en cuanto al número de abandonos.

Una vez vistos los datos, podemos decir que desde que están juntos en Red Bull llevan: Webber 10 abandonos y Vettel 12 abandonos. Por lo que la pregunta de quién sufre más abandonos está clara: Vettel. Entonces, ¿porqué gana Vettel los mundiales? 

Además, si miramos los abandonos de Alonso desde el 2009, lleva 9 abandonos, es decir 1 menos que Webber y 3 menos que Vettel. 

Entonces, ¿porqué gana Vettel los mundiales? 

También decir que desde que todos estos 3 pilotos están en la F1, Alonso desde el 2001, Webber desde el 2002 y Vettel desde el 2006, han sufrido 35,55 y 21 abandonos respectivamente. Webber ha abandonado 20 veces más que Alonso habiendo estado 1 año menos en el gran circo. Sorprendente. Vettel lleva 5 años menos que Alonso y ha abandonado 14 veces menos. Veremos al final de sus carreras.

Tras el accidente, Vettel "sugería" la locura de su compañero.

Con esta recogida de datos, sólo me queda sacar las conclusiones. En global Vettel lleva más abandonos que Mark Webber por lo que las conspiraciones deberíamos aparcarlas. Si bien es cierto que desde que Vettel fue campeón del mundo por primera vez, nunca ha abandonado más veces que su compañero, las diferencias son ridículas.

Los motivos de los accidentes son variados, pero realmente todos los pilotos sufren alguna a lo largo de una temporada. Lo que está claro es que el Red Bull es cada vez mejor y Vettel se siente mucho más fuerte carrera tras carrera. No recordáis cuando Schumacher ganaba de calle, todo el mundo decía: "es que son los mejores". Pues bien, nos ha tocado lidiar con un equipo similar en cuanto a perfección. Tienen buen coche, buen piloto y gestionan velozmente las situaciones tanto de carrera como las que afectan al desarrollo del vehículo.

Por lo tanto, dejémonos de conspiraciones y asumamos la realidad. Como ha dicho Alonso desde Corea, "...necesitamos fallos por parte de ellos, si no, lo tienen muy en el bolsillo".

Una pena que se esfume otro año para Alonso, pero parece justo.

ESTO NO VA BIEN (2)

DEBIDO A MUCHAS ACCIONES DEL HOMBRE, EL PLANETA SE VA DETERIORANDO Y CADA VEZ LLEGA A LA ATMÓSFERA NIVELES DE DIÓXIDO DE CARBONO MÁS PREOCUPANTES. 

Os voy a contar una cosa, si la Canciller alemana vuelve a ser reelegida en Alemania, vetará la reducción que tenía prevista aprobar la Unión Europea de emisiones de CO2 de los vehículos a motor. ¿Y por qué? Pues está bien claro, la industria automovilística alemana tiene mucha mano en el gobierno dado que se erige como uno de los motores (nunca mejor dicho) del país teutón. 

Ese interés económico puede implicar que nuestro aire y el aire que respirarán nuestros hijos de aquí a un tiempo, sea peor de lo que ya lo es ahora, y peor de lo que podría haber sido si esta medida se hubiera aprobado. 

Como todo sigue moviéndose al amparo de los ricos, y muchos gobiernos están atados de pies y manos, seremos testigos de algunas de las barbaridades más grandes a nivel ecológico en las próximas décadas. Eso sí, tenemos una posibilidad de hacer que esto cambie votando a partidos políticos más "verdes" y con cierto respeto por la vida terrestre. Lo que está claro es que los que hay gobernando no lo tienen.

Pues a colación de esto hoy os quería traer un proyecto de un arquitecto franco-belga que ha planteado lo que podríamos decir una "ciudad flotante". ¿Y esto porqué?

Pues se teme que durante el transcurso del siglo XXI el nivel de los mares suba entre 40 y 90 cm, debido al calentamiento global y por lo tanto, muchos habitantes del planeta se queden sin hogar. Estamos hablando de Holanda, Egipto, New York, Londres, Tokyo, Miami, Bahamas, Shanghai, Lagos, Bombay, Bangladesh, y muchos atolones en Oceanía como el de Kiribati, etc.

Aunque estas ciudades flotantes son capaces de albergar hasta 50.000 personas, si todas estas ciudades de las que os hablo se inundaran estaríamos hablando de millones de personas refugiadas climáticas. Un desastre vamos.

No voy a comentaros nada sobre la calidad del proyecto, pero ya os podéis imaginar que si alguien está pensando en crear o construir algo así, es porque el río suena, y si suena es que agua lleva.

Así que pensadlo bien, quizá nosotros no lo veamos, pero nuestros hijos y nietos sí, y seguro que no les gusta el mundo que les hemos dejado comparado con el que pudimos legarles.

ESTO NO VA BIEN (1)

El séptimo continente es una bolsa de basura gigante.

No nos damos cuenta, pero cada vez salen a la luz más informes acerca de la contaminación de los parques naturales, la destrucción de ecosistemas vitales para la subsistencia de todos los habitantes de la Tierra, arrecifes coralinos que se van perdiendo, fugas de radio actividad, contaminación incontrolada de ríos, incendios, disminución de la capa de ozono (la que nos ofrece protección ante los rayos UVA), extinción de especies...

Y da la impresión que no interesa a nadie. Como no devolvería beneficio económico alguno, pues nadie hace nada. Eso es lo triste.

No os lo vais a creer pero hace tiempo que se sabe que existe una "isla" de basura en medio del océano Pacífico. Entre USA, Hawaii, Alaska y Japón. Para que os hagáis una idea mirad la foto del "séptimo continente" (geológicamente hablando).

Las corriente marinas la van moviendo, pero circularmente, es decir su lugar es siempre el mismo.

Pues bien, esta isla tiene el tamaño del estado de Texas y está formada por 3.5 billones de toneladas de basura de la cual el 80% es plástico. ¿Y en qué nos afecta? Pues si la concentración de mercurio en la zona es muy elevada y los peces que nos comemos vienen de por allí, podrían darse malformaciones en el feto, por ejemplo. 

Hay una degradación de los plásticos por la acción solar que deja una "sopa" superficial.

Esa convergencia oceánica hace que esa "sopa" flotante lleve ahí un montón de tiempo debido a que las corrientes fuertes pasan más cerca de la costa de Estados Unidos. Pero, ¿porqué no la quitamos? Pues por lo que os he dicho antes. Se debería llegar a un acuerdo internacional en Naciones Unidas, pero ellos no se ponen de acuerdo en eso. ¿Sabéis lo que hacen?. Obligan a los supermercados a cobrarnos las bolsas de plástico. Es decir las "autoridades" no dan solución al problema, sino que lo único que hacen es procurar que no se haga más grande. A tapar las vergüenzas como siempre. No vamos bien.

Pero tranquilos, siempre hay alguien que piensa en esas cosas y su capacidad cerebral podría ayudarnos. Por desgracia, "sólo" tenemos eso, su capacidad intelectual para dar una solución pero no el dinero para llevarla a cabo. Dos arquitectos coreanos han pensado en crear una isla flotante. Esta "isla" de basura se convertiría en una mega ciudad flotante, con sus cultivos, granjas de animales y a su vez iría limpiando el océano de basura.

Algunos estaréis pensando en la película de Waterworld de Kevin Costner.

El proyecto habla de módulos con 3 flotadores que sirven de containers para recoger la basura pero también como viviendas. La idea es que los módulos, una vez llenos, se cierren y se enlacen a una isla mayor, dando cada vez una superficie mayor a la ciudad. Incluso sobre ellos se puede echar tierra y hacer plantaciones para abastecer a los habitantes de la ciudad flotante. Los arquitectos comentan que pasar toda la vida en la ciudad sería sostenible, ya que se reciclaría, se plantaría, se cosecharía, se podría purificar el agua y se utilizaría energía cinética, fotovoltaica, maremotriz, etc.

No sé que os parece a primera vista esto, pero a mí me ha dejado perplejo saber que ahí fuera hay todo un montón de basura gigantesco bañándose en aguas de las que sacamos el pescado para comérnoslo y los gobiernos no hacen nada para remediarlo. Tampoco hacen nada los grandes magnates mundiales tras recurrentes apariciones en la lista Forbes presumiendo de billetes. Dan a la beneficencia, es cierto, pero por dos motivos primordiales: fiscalidad y apariencia. Para mí es totalmente insuficiente. ¿Y los políticos? Pues están entretenidos con Gibraltar, los datos macro económicos de los "mercados", tapando casos de corruptelas que aparecen por doquier, y así, repito, no vamos bien.

Continuará...