martes, 29 de octubre de 2013

LA NUEVA ERA DE LAS MEDUSAS

Medusa Irukandji o Medusa Cubo posee el veneno más letal que existe en la Tierra.

Hoy vengo a hablaros o mejor dicho a preveniros sobre esos cnidarios que abundan cada vez más en nuestros mares y océanos. Se trata de las medusas. En la foto superior tenemos a la medusa cubo, que mide tan solo 1,5 cm. aunque sus tentáculos pueden llegar a alcanzar los 80 cm. Tranquilos, vive en Australia, pero si vais por allí usad un traje especial para zambulliros en el agua, ya que es casi imposible verla debido a su tamaño. Tras su picadura la gente suele gritar de dolor, la piel se deshace y el corazón comienza a fallar. Algunos lo comparan con el dolor de un parto. Deciros que dependiendo de la intensidad del ataque puede ser mortal. Imaginaos.


Aquí podéis ver el tamaño real de la medusa. Cada año mueren en Filipinas 30 personas a causa de esta medusa.

Una vez que ya os he metido el miedo en el cuerpo por este diminuto, anencefálico y acuoso invertebrado, os quiero contar algo más serio si cabe. Cuando tienes que lidiar con alguien así, es peligroso pero controlable. Ahora bien, si la amenaza se masifica, tenemos un gran problema y resulta perjudicial en muchos sentidos. 

Industria energética

No hace mucho, una planta nuclear Sueca tuvo que hacer un apagado de emergencia porque una invasión de medusas bloqueó la entrada de agua hacia el sistema de refrigeración. No es la primera vez que pasa, según dicen los expertos, pero supondremos que algo de dinero cuesta. (Léase mi ironía). También han habido incidentes de este tipo en Corea, Maryland, Escocia...

Industria pesquera

En Japón, la especie que destroza redes de pesca y "engaña" en su trabajo a los pescadores, creyendo que sube un banco de peces enorme cuando no es así, es la medusa Nomura. Algunas de ellas pueden llegar a crecer hasta el tamaño de una nevera.





Industria turística

Lo reconozco, las medusas dan pánico cuando las ves en el mar, y si ves en las playas los avisos de bandera lila ya te cogen todos los males. ¡Se acabó el día de playa! Pero señores, este es el peaje que tenemos que pagar por el impacto que producimos en los océanos. Auguro una era en la que reinen las medusas en nuestros mares y por lo tanto un desastre económico global.

                                 

¿Cómo y porqué se reproducen tan fácilmente?

Las medusas adultas liberan los huevos para que se produzca la fecundación y éstos se convierten en pólipos que se aferran a las rocas. Pasados unos meses, generan unas larvas de medusa que en dos o tres meses se convierten en el ejemplar adulto que todos conocemos.
Su proliferación en gran parte se debe a que les quedan muy pocos depredadores, que como sabréis son las tortugas marinas, el salmón, la caballa y los albatros. Todos ellos bastante escasos.
Esta manera de reproducción es especialmente interesante a la vez que infalible, ya que no hay crías que puedan ser devoradas como sucede en otras especies.

Ciclo de reproducción de una medusa.

Nadie sabe a ciencia cierta cómo se comportan las invasiones de medusas, ya que los datos que tenemos son escasos y por un periodo de tiempo muy corto. Hay que tener en cuenta que existen fósiles de medusas datados en 700 mil años. Aquí hay un mapa que refleja las más recientes documentadas.


La pesca excesiva de los salmones para llenar nuestros mercados, la afectación de los ecosistemas, la destrucción de las zonas de reproducción de las tortugas, todo ello afecta al boom que están sufriendo estas criaturas y en unos años llegarán a invadir los mares si no ponemos remedio. Así que ya sabéis, haceros instaladores de piscinas, porque pronto no podremos bañarnos en el mar y todo el mundo querrá una.

viernes, 18 de octubre de 2013

DESCUBREN "UN MUNDO PERDIDO"

Así es, unos científicos acaban de descubrir una serie de grutas y cavernas colosales que nunca antes se habían explorado. Las cuevas se han descubierto en la provincia china de Chongquing. Los espeleólogos han tomado fotografías por primera vez de un lugar que no había visto al hombre.


La cueva es tan grande que cuenta con su propio sistema climático, es decir, está provista de vegetación propia, y se crean nubes de formación o nieblas en el interior.
Para acceder a algunas de las grandes galerías es necesario darse un frío baño y en otras descender un gran rappel.
Dado que muchas de las gigantescas galerías tenían rastro de aguas corrientes, los científicos tuvieron que tener mucho cuidado sobretodo cuando llovía en la superficie.
Aquí os dejo algunas fotos para admirar esta maravilla.











Gracias @lidiaDC_

viernes, 11 de octubre de 2013

MARÍA DE VILLOTA, DESCANSE EN PAZ


Hoy hemos recibido la triste noticia del fallecimiento de María de Villota. 
Ha muerto, parece ser, por causas naturales en un hotel de Sevilla justo antes de la presentación de su libro: "La vida es un regalo". Qué ironías se reparten a veces en este mundo, ¿verdad?.
Simplemente mandar el pésame a su familia y decir que Descanse en Paz.

jueves, 3 de octubre de 2013

¿SUFRE MÁS ABANDONOS MARK WEBBER O SEBASTIAN VETTEL?

Accidente entre Webber y Vettel en  GP de Turquia 2010

Así es, finalmente me he decidido a hablar de Fórmula 1. Ya sé que había hablado de coches, pero nunca de la categoría reina. El motivo que me ha llevado a ello es querer saber la verdad en base a los datos. (Parece El Objetivo de Ana Pastor). Y el motivo principal son las especulaciones que existen sobre el comportamiento de los dos vehículos de Red Bull a manos de los dos pilotos.


Veamos, la pregunta clave es: ¿dentro de Red Bull abandona más veces Webber o Vettel?
Analicémoslo.

El primer año que Vettel fue compañero de escudería de Webber fue en el año 2009
Durante ese año los abandonos de ambos fueron:
Sebastian Vettel: 5 abandonos.
Australia, Malasia, Mónaco, Hungría y Europa (Valencia).
Mark Webber: 2 abandonos.
Italia y Singapur.
De momento parece que no le iba muy bien al alemán.

Corría el año 2010 y los abandonos de ambos fueron:
Sebastian Vettel: 3 abandonos.
Australia (no se le da bien), Turquía (accidente con Webber) y Corea.
Mark Webber: 2 abandonos.
Europa (Valencia) y Corea.
Aunque abandonó más veces que su compañero ese año Vettel se coronó como campeón del mundo. 

Ya en el 2011 se empiezan a igualar las cosas y los abandonos de ambos fueron:
Sebastian Vettel: 1 abandono.
Abu Dhabi.
Mark Webber: 1 abandono.
Italia.
El Red Bull se vuelve más fiable que nunca y Vettel se corona como bicampeón del mundo.

En 2012 la cosa se empieza a decantar en favor del alemán.
Sebastian Vettel: 2 abandonos.
Europa e Italia.
Mark Webber: 3 abandonos.
Italia, Abu Dhabi y Estados Unidos.
El alemán vuelve a ser campeón del mundo por tercer año consecutivo y esta vez sí podemos decir que abandonó menos veces que el australiano.

En 2013 el porcentaje parece ir en la misma línea que el año anterior y de momento los abandonos de ambos fueron:
Sebastian Vettel: 1 abandono.
Gran Bretaña.
Mark Webber: 2 abandonos.
China y Singapur.
¿Qué queréis que os diga? De un tiempo a esta parte la tortilla ha cambiado y Webber adelanta a Vettel en cuanto al número de abandonos.


Una vez vistos los datos, podemos decir que desde que están juntos en Red Bull llevan: Webber 10 abandonos y Vettel 12 abandonos. Por lo que la pregunta de quién sufre más abandonos está clara: Vettel. Entonces, ¿porqué gana Vettel los mundiales? 
Además, si miramos los abandonos de Alonso desde el 2009, lleva 9 abandonos, es decir 1 menos que Webber y 3 menos que Vettel. 
Entonces, ¿porqué gana Vettel los mundiales? 
También decir que desde que todos estos 3 pilotos están en la F1, Alonso desde el 2001, Webber desde el 2002 y Vettel desde el 2006, han sufrido 35,55 y 21 abandonos respectivamente. Webber ha abandonado 20 veces más que Alonso habiendo estado 1 año menos en el gran circo. Sorprendente. Vettel lleva 5 años menos que Alonso y ha abandonado 14 veces menos. Veremos al final de sus carreras.

Tras el accidente, Vettel "sugería" la locura de su compañero.

Con esta recogida de datos, sólo me queda sacar las conclusiones. En global Vettel lleva más abandonos que Mark Webber por lo que las conspiraciones deberíamos aparcarlas. Si bien es cierto que desde que Vettel fue campeón del mundo por primera vez, nunca ha abandonado más veces que su compañero, las diferencias son ridículas.
Los motivos de los accidentes son variados, pero realmente todos los pilotos sufren alguna a lo largo de una temporada. Lo que está claro es que el Red Bull es cada vez mejor y Vettel se siente mucho más fuerte carrera tras carrera. No recordáis cuando Schumacher ganaba de calle, todo el mundo decía: "es que son los mejores". Pues bien, nos ha tocado lidiar con un equipo similar en cuanto a perfección. Tienen buen coche, buen piloto y gestionan velozmente las situaciones tanto de carrera como las que afectan al desarrollo del vehículo.

Por lo tanto, dejémonos de conspiraciones y asumamos la realidad. Como ha dicho Alonso desde Corea, "...necesitamos fallos por parte de ellos, si no, lo tienen muy en el bolsillo".
Una pena que se esfume otro año para Alonso, pero parece justo.